中新網(wǎng)山西新聞11月19日電 8時(shí)11分，一列滿載4320噸的D8532次煤炭列車(chē)由中鐵一局集團(tuán)新運(yùn)公司準(zhǔn)格爾鐵路公司管內(nèi)三道渠站發(fā)出，一路馳騁駛向山西省神池南站。至此，該車(chē)站年總發(fā)運(yùn)煤炭達(dá)1650000噸，提前42天完成了2024年年度160萬(wàn)噸的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。

　　據(jù)悉，三道渠站位于鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗薛家灣鎮(zhèn)溝門(mén)村，內(nèi)設(shè)到發(fā)線3條、裝車(chē)線1條、裝車(chē)筒倉(cāng)1座，是我國(guó)西煤東運(yùn)大通道中內(nèi)蒙古至山西省的重要組成部分。自該站西端咽喉引出，向東貫通大秦線，直達(dá)北方四港；向西接?xùn)|烏與浩吉鐵路至寧東地區(qū)；向北經(jīng)巴準(zhǔn)線、大準(zhǔn)線至東北地區(qū)，煤炭運(yùn)輸四通八達(dá)。同時(shí)，該趟D8532次煤炭貨運(yùn)列車(chē)所發(fā)往的山西省神池南站作為朔黃鐵路、包神鐵路、新朔鐵路分界站，連接新朔、準(zhǔn)池、朔黃、大新四個(gè)方向，占據(jù)國(guó)能集團(tuán)運(yùn)輸板塊“一站疏、全線通，一站堵、全線�！钡闹匾獞�(zhàn)略位置，也是國(guó)家“西煤東運(yùn)”的主要運(yùn)輸通道。

　　今年以來(lái)，該公司始終以業(yè)主“營(yíng)運(yùn)增收”為目標(biāo)任務(wù)，每日及早掌握日裝車(chē)計(jì)劃，充分摸排各裝車(chē)貨主的貨源及上煤情況。針對(duì)車(chē)站的裝車(chē)任務(wù)，該公司管理人員積極與調(diào)度指揮中心、專(zhuān)用線、貨主進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，指導(dǎo)專(zhuān)用線優(yōu)化裝車(chē)順序，協(xié)調(diào)調(diào)度指揮中心及時(shí)回空，最大程度減少列車(chē)站停時(shí)間，做到貨源、車(chē)流和裝車(chē)能力的銜接有序。裝車(chē)作業(yè)中，該公司指派專(zhuān)人緊盯裝車(chē)作業(yè)過(guò)程，杜絕出現(xiàn)超時(shí)現(xiàn)象而影響裝車(chē)效率的情況發(fā)生。并克服時(shí)間緊、人員少、作業(yè)量大等系列不利因素，不斷提高裝車(chē)能力，切實(shí)保障煤炭穩(wěn)定供應(yīng)。

　　此外，該公司時(shí)刻繃緊安全這根弦，聚焦重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，全力抓好“現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)實(shí)、現(xiàn)在”管理思路，策劃開(kāi)展“安全大反思、大討論”活動(dòng)、“反違章、查隱患”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，堅(jiān)決做到安全生產(chǎn)“標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任、執(zhí)行、考核”到位。同時(shí)，該公司利用學(xué)習(xí)會(huì)、班前會(huì)、班后會(huì)等形式開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)考試及事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急演練等，不斷增強(qiáng)員工理論技術(shù)水平；并結(jié)合人、機(jī)、環(huán)、管等方面，有針對(duì)性的進(jìn)行安全預(yù)想及危險(xiǎn)源辨識(shí)，持續(xù)提升職工安全生產(chǎn)意識(shí)；加強(qiáng)24小時(shí)值班值宿，密切關(guān)注天氣變化，系列舉措確保了年度運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)超前完成，為蒙晉兩地能源保供提供了堅(jiān)實(shí)保證。(完)

　　(譚帥 王少帥)